关于优化无锡中央站出行环境的几点建议
发布时间：2019-07-19 作者：本站编辑 来源：本站原创 浏览次数：
无锡中央车站今年六月底投入使用后，在使用过程中逐渐暴露出了一些问题，笔者经调查及亲身体验，总结如下：
第一、交通指示牌比较混乱，急需梳理并重新确认，否则将误导乘客，造成不必要的麻烦。比如：火车站南广场部分站台撤了但指示牌没有更换，公交部门对一批公交线路及相应的部分站点设置进行了调整，但存在车站和站牌分离现象。另外，为适应中央站台的需要延长了部分公交线路，但延长部分指示牌比较混乱，很多乘客都不知道延长线路途径那些站点
第二、有关图标、提示不够清晰，容易造成误解。比如：高铁出站处天桥指示牌没有明确详尽的汽车站、火车站走向图或导向标，经常造成乘客走冤枉路。几个公交岛处虽然有详细的公交路线，但颜色不醒目，标题未明确，易造成理解模糊，且A岛线路图贴的比较隐蔽、不够醒目，极易被忽视。
第三、火车站南广场至汽车客运站距离太远，且沿途缺少醒目标识，严重影响了转车旅客的出行。从火车站南广场步行到汽车客运站大约需要半小时，在沿途经常能看到大包小包的出行者蹒跚前行，并且不时有人问路。另外，沿途交通比较拥堵，容易造成交通安全隐患，此外，还孳生了专门做转车乘客生意的黑摩的、黑三轮等。
第四、部分通道需要加强管理、维护。比如南广场通往北广场的地下通道经常湿漉漉的甚至有积水，极易滑倒造成乘客摔伤。另外，有些区域墙面也发生渗水现象。
针对上述现象，笔者建议：
第一：由交通主管部门牵头，组织相关部门、单位对我们整个无锡公交线路进行排查、清理、确认，尤其是已经建设完毕路段，对尚在建设路段可以设置明显、醒目的大标识引导乘客出行，以更好的方便乘客，服务乘客。
第二：科学、合理设置相关指示牌及路线图。指示牌和路线图是对线路的指引，对出行特别重要，尤其是外地旅客，如果相关指示牌存在瑕疵或不足，将可能误导人们的出行，造成不必要的麻烦。
第三：建议在火车站南广场至汽车客运站设置专门的公交线路，并以醒目方式为乘客提供指向。一方面可以大大方便换乘乘客，另一方面可以有效铲除有关黑车、黑摩的生存土壤。
第四：加强通道管理、维护。建议首先对中央站区域通道按照方便出行原则进行排查、检修，将所有问题或可能问题消除于未然。其次：所有通道划分责任人或兼管人，由责任人或兼管人负责管理、保修或者其它具体事项，并建立有关责任制度。如卫生责任人等。这样既可防止相互推诿，有利于长效管理机制的建立，还可以进行有效的追责。
上一篇：建议增加无锡大剧院站点的公交线路