九三学社江苏省交通支社第一届委员会工作报告
九三学社江苏省交通支社自2009年9月20日成立以来，在社省委的领导下，认真学习和践行社会主义核心价值体系，积极弘扬“三创三先”新时期江苏精神。作为社省委年轻的基层组织，交通支社自成立以来，始终坚持社中央提出的现阶段基本路线，坚持社会主义初级阶段的基本理论、路线、基本纲领和经验，以服务社会为己任，切实提升参政意识和议政水平；在最广泛的范围内团结和联系江苏交通的优秀知识分子和科技工作者，不断推动支社组织建设向前发展。充分发挥自身优势和全体社员作用，切实服务于全省交通运输事业发展大局，在作好本职工作的同时，认真开展社务活动，切实加强自身建设，积极履行参政议政职能，在思想宣传、组织建设、参政议政等方面取得了新的进展。
一、开展形式多样的学习活动、加强思想宣传实效性
交通支社坚持社省委的领导，紧密围绕中共江苏省委“推动科学发展，建设美好江苏”的战略部署，以科学发展观为指引，秉承老一辈交通人的优良传统，以战略规划、设计咨询为核心，以交通基础设施建设为抓手，积极参与和推动江苏交通事业的科学、可持续发展。今年以来，按照学社省委布置的各项学习任务，积极组织支社成员参加社会主义核心价值体系学习辅导报告会、杨佳同志事迹报告会。
二、积极开展形式多样支社活动，增强组织建设活力
2014年是交通支社的发展之年，是为支社今后发展奠定基础、积蓄力量的关键一年，也是支社壮大组织、扩大影响的重要机遇，是对支社自身建设和管理能力的一次全面考察。在主委杨卫东同志的带领下，交通支社各项工作稳步推进，在组织发展、自身建设、参政议政、学习交流等方面取得了积极成效。
（一）定期召开支委会
制度建设是社务工作的重要组成部分，也是支社自身建设的迫切需要。交通支社作为新成立的基层组织，很多基础性工作刚刚起步，亟待建立和健全一批内部管理制度，以确保支社日常活动的制度化、组织化和程序化。支社成立以来，每年召开1至2次支委会，以基层组织班子建设为抓手，着力推动基层组织活动的正常化、规范化和制度化，强化班子成员在基层组织建设中的责任感，及时传达社省委的各项工作任务，作到各项工作有安排、有落实。
（二）开展支社活动
紧密围绕社省委的战略部署和要求，积极开展支社活动，以活动为抓手，切实增强支社内部活力和凝聚力。2011年11月8号，支社积极开展了第23届中国“国际科学与和平周”活动。2012年5月24—27号，开展“寻源之旅”，组织全体支社社员赴重庆探访九三学社成立旧址纪念碑，并与九三学社重庆市委员会开展交流、学习活动。积极参加各届“江苏九三论坛”活动。
（三）与兄弟基层组织开展学习交流活动
他山之石，可以攻玉。要切实加强与其他基层组织之间的横向联系，尤其是与建设厅支社等兄弟行业支社的社务联系，拟开展形式多样、丰富多彩的各类联谊活动，增进感情、互通有无，吸纳其他支社的有益经验和先进做法，结合自身实际，力争在短期内将交通支社社务工作提升到一个新高度。
2010年4月，与九三学社江苏省建设厅支社联合召开座谈会，座谈会受到了九三学社省委领导的高度评价，在增加基层组织联系的同时，进一步促进了九三学社省委机关人员和支社成员的交流。2012年1月，与九三学社江苏省建设支社及江苏文化支社共同开展座谈、交流，进一步加强了与建设支社、文化支社的联系。2013年6月，与九三学社江苏省建设厅支社召开新型城镇化背景下交通和城乡协同建设研讨会，两个支社围绕城镇化和交通发展结合各自工作实践，进行互动交流。会上，社省委叶勇副主委对两个支社的工作予以肯定。
（四）积极参加社省委组织的相关工作
积极响应社省委的号召和要求，积极参加社省委的组织活动。
2013年全国政协委员、社中央委员游庆仲传达了全国政协十二届一次会议精神。
2012年支社主委杨卫东参加了九三学社江苏省第七次代表大会。同年支社主委杨卫东参加了江苏省委人资环委员会会议。2013年支社主委杨卫东参加了江苏省首届“九三杯”乒乓球邀请赛。为了进一步做好九地合作和社会服务工作，2014年9月支社主委杨卫东赴盐城建筑工程学校与校党委书记刘毓航就投资合作领域进行了探讨，并表示将尽快在城南新区设立分院
支社副主委乐晓峰2009年参加社省委组织的基层组织负责人培训班；2010年参加社省委组织的思想宣传骨干培训班；2013年参加社省委组织的在中央社会主义学院开展第六届中青年骨干培训班。
社员罗森2014年6月参加中共江苏省委机关工委组织的省级机关党外人士思想动态座谈会；8月参加中共江苏省委机关工委统战部组织的赴金湖考察新农村建设并赴扬州民盟邗江总支交流学习；10月参加中共江苏省委机关工委组织的赴张家港实地考察张家港保税区暨中国特色社会主义新农村建设考察活动；11月参加中共江苏省委机关工委统战部组织的2015年基层组织推进会.
社员张旭生2014.11.20号参加省委机关工委统战部组织的中青年骨干培训班。
（五）做好组织发展工作，壮大团队力量
汇涓涓细流以成江海。组织建设是社务工作的重要组成，是关系到支社长远发展的基础性、全局性工作，要将组织发展作为一项核心社务工作常抓不懈、持续推进。同时，要坚持“宁缺毋滥、从严把关”的组织发展原则，合格一个发展一个，不断补充支社发展的新生动力，稳步壮大支社的组织力量，要将组织考察、政审工作做实做细，严格按照社章程规定的组织程序操作。
按照九三学社章程的组织发展原则和发展程序，认真做好申请加入九三学社人员的考察发展工作。支社成员从建社初期的11名社员发展到21名，其中具有高级职称的社员17名，为支社注入了新鲜血液。其中1 名社中央委员，1名社省委人口资源环境委员会副主任委员。社员中78％以上具有高级职称，其中具有正高级职称6名，占28％；高级职称11名，占50％；中级职称5名，占22％。其中女性社员8名，占36％。社员平均年龄为45岁。
（七）做好社务，加强支社成员联络
社费是支社正常开展政治活动、确保支社正常运转的物质保证，社员按章定期缴纳社费不仅是一项严肃的政治义务，更是作为一名九三学社社员的光荣。对于长期不参加社活动、不缴纳社费的社员，如无正当理由，将按照九三学社章程有关规定，清退出社。同时，认真做好年度支社社费的收取工作，管好、用好社费，并做好财务收支报告及年终向全体社员汇报工作。做好支社成员通讯录，加强社员之间工作联络。
三、围绕中心、服务大局，积极参政议政
参政议政是宪法赋予九三学社的神圣政治权力，也是政治协商制度优越性的重要体现，依法开展政治活动是九三学社施行使参政权的重要手段。
建睿智之言、献务实之策。要结合支社交通行业属性的特点，充分发挥支社成员在行业管理、战略规划、咨询设计、政策研究、科研教育等方面的优势。支社成立以来，支社成员积极参政议政，提出多项议案和信息。
1、 委员邹红提出《政策或已见底南京房价止跌》；
2、 委员费兴美提出《关于加强城市照明节能系统控制的建议》；
3、 社员张金凤提出《交通安全从娃娃抓起》；
4、 社员刁仁春提出《关于加强长江江苏段污染应急处置能力的几点建议》，《大学城周边道路交通安全隐患多》；
5、 社员高明生提出《关于农村改革发展中生态环境保护的建议》；
6、 社员罗森提出《高速公路不应该在假期免费》，《让公民护照获得更多免签待遇是政府责任》；
7、 社员高进提出《关于缩减三公消费、创建节约型社会的几点建议》；
8、 社员蔡玲提出《江苏实现现代化建设交通运输要先行的建议》。
四、支社人员成长情况
社员的个人成长与支社的发展息息相关。2009年以来，交通支社社员积极投身江苏交通事业发展，在各自领域取得了优异成绩和长足进步。
1、全国政协委员、社中央委员游庆仲2009年以来获得江苏省科技进步一等奖；2011年获得国家科技进步一等奖。作为建设指挥部现场总指挥，其指挥建设的苏通大桥获得国内外多项工程奖和科技奖，获得2010年度土木工程杰出成就奖，获得2010—2011年度中国建设工程鲁班奖，并被评为2012年“全国建设项目档案管理示范工程”。
2、支社主委杨卫东2009年以来获得的荣誉称号为南京市劳动模范、南京市第六批中青年拔尖人才、江苏省“333高层次人才培养工程”第三层次培养对象、江苏省第一期“科技企业家”、江苏省优秀工程勘察设计师。获得的奖项为中国公路勘察设计协会优秀设计一等奖并取得专利两项。
3、支社副主委乐晓峰2009年以来分别获得省交通运输厅科技工作先进个人、省优秀工程咨询二等奖1项、省优秀工程咨询三等奖2项、社省委思想宣传先进个人表彰。
4、支社成员蔡玲2009年以来荣获省勘察优秀设计市政工程二等奖、江苏省科学技术进步三等奖、获得中国公路勘察设计协会科学技术进步二等奖，并被省交通运输厅授予江苏省交通运输女职工创先争优先进个人。
5、支社成员高明生2012年获得公路学会特等奖。
6、支社成员沈秋雁2010年和2011年分别获得交通厅嘉奖的事业单位考核优秀奖。
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