由我社成员游庆仲任现场总指挥的苏通大桥荣获美国土木工程协会大奖
——中国工程项目首次获此殊荣
2010年4月6日
ASCE官方网站截图
北京时间3月26日上午，在刚刚结束的美国土木工程师协会2010年度颁奖大会上，苏通大桥工程在最后一刻击败同时入围的美国的隧道、地震基地重建等其他四项工程，一举获得2010年度土木工程杰出成就奖。这也是中国的工程项目首次获此殊荣。江苏省交通运输厅的代表在美国首都华盛顿特区的颁奖现场领取了该奖项。
颁奖委员会认为：苏通大桥是全球首座超千米跨径斜拉桥，在线性优美和技术领先的同时，在施工和环保方面保持了完美的平衡，是对现代桥梁建设理念很好的诠释，对今后桥梁建设和管理都有极大的促进。
美国土木工程协会（The American Society of Civil Engineers，简称ASCE），成立于1852年，至今已有150多年的悠久历史，所服务的会员有来自159个国家超过13万的专业人员，是目前世界上最大、同时也是最有影响力的土木工程学会。
美国土木工程协会土木工程杰出成就奖设立于1960年，用于表彰近期完成的世界范围内对社会发展有重大贡献的土木工程项目及其团队领导人。美国金门大桥及希腊瑞昂大桥分别于2007年和2005年获得该奖。
2009年12月，美国土木工程协会来信告知苏通大桥进入美国土木工程协会2010年度土木工程杰出成就奖入围名单，和其他四个工程项目争夺2010年度土木工程杰出成就奖。现场揭晓的杰出成就奖为苏通大桥在全球土木工程界做了一次最好的宣传。
苏通大桥2002年10月奠基，2003年6月正式开工建设，2008年6月30日正式建成通车，是目前世界上跨径最长的斜拉大桥，由我社成员游庆仲担任大桥建设现场总指挥，全程负责组织大桥建设，主持国家科技支撑计划项目科技攻关课题研究。大桥曾于2008年6月2日荣获国际桥梁大会乔治·理查德森奖，2009年2月25日荣获江苏省科技进步一等奖等。